Paris Tuningshow 2009

Le salon de la personnalisation de la transformation et des sports mécaniques

Et voila, c’est fini, et encore une autre année de PTS de plus à notre tableau de chasse. Mais quelle semaine! Tout d’abord notre stand, construit sur la même base que celui de l’année dernière, a eu apparemment autant de succès aux yeux des visiteurs qu‘à l‘édition précédente. Toujours sobre mais au look très “high tech”, il était surtout bien “occuppé” par les différentes machines de rêves que nous avions à proposer aux petites mirettes écarquillées des badauds. Pas moins de cinq prototypes étaient exposés et mis en valeur sur notre stand, en plus des vitrines remplies entre autres des toutes dernières pièces Stage6. D’ailleurs, il semblerait qu’ils aient eu beaucoup de succès au vu de la très forte fréquentation sur place durant la semaine et surtout durant le week-end. Etaient donc re-présentés au public notre Gilera Ice aux couleurs “Gulf”, notre chouchou, déjà bien connu mais toujours aussi apprécié (équipé pour l’occaz’ de pneus Stage6 slicks neufs, indispensables suite au violent “Burn” que nous avons fait avec le scoot pour une video, la semaine dernière…), ainsi que notre dragster “Piaggio N.O.S 2008” dans sa dernière évolution (Cylindre Big Bore 88cc prépa MXS et carburateur dell’orto de 30mm), vainqueur du championnat de run Allemand (DSSC) l’année dernière. Pour les nouveautés, vous avez pu voir notre nouveau prototype de dragster “2Evil” à moteur bicylindre Stage6 R/T 172cc (avec deux kits R/T prototypes 86cc!), 100% exclusif puisque terminé juste à temps pour être exposé au PTS, vous en trouverez la description complète sur notre site dans la rubrique “atelier-projets”. Ce n’est pas tout, les visiteurs ont également pu admirer le dernier prototype sortit des ateliers de design d’ SL-Technologies: un Stunt à la sauce “street-drag” absolument incroyable, bénéficiant d’habillages et de traitements peinture radicaux (rouge “candy” spécial pour le chassis, noir mat pour les coques avec découpes 100% originales, et doré pour les jantes et les détails, tout simplement magnifique! Sans oublier le double disque avant 280mm S6 R/T, avec deux etrier 4 piston S6 R/T!). Et enfin, pour que tous les styles soient représentés sur notre stand (custom et drag), nos amis de la Perf’Unit ont également fait le déplacement avec une de leurs machines: un sublime Booster à moteur liquide et style cutom de folie, totalement recouvert de cuir gris et rose, superbement mis en valeur par l‘équipe venue en force et Miss Perf’ qui s’est prêtée volontiers à toutes les séances photos que les visiteurs lui demandaient (tout simplement craquante!). Pour que la fête soit encore plus réussie, nous avons même organisé quelques défis et “paris”, totalement improvisés, pour faire gagner des “Troopers’ Toys” aux visiteurs les plus motivés. Pour nous cette année 2009 a donc commencé à fond et en beauté par ce super salon et nous éspérons que les visiteurs venus en masse ont pris autant de plaisir que nous en avons eu à les accueillir et les renseigner. Vivement l’année prochaine mais en attendant rendez-vous à tous sur les différents meetings et salons qui s’annoncent déjà pour un peu partout en France, la saison riques d‘être chargée! Restez donc bien à l’affût des informations distillées sur les différents forums du monde du scooter-tuning, elles vous seront indispensables pour vous préparer un calendrier des évènements 2009 “à ne pas rater” digne du passonné que vous êtes. Rendez-vous donc à tous cette année sur les meetings, et longue vie au scooter-tuning!!!
Votre équipe Maxiscoot & MXS Custom.

Picturegallery - Paris Tuningshow 2009

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