AtelierMXS Custom, notre département “recherche et préparation”, est dirigé par notre prodige de la mécanique : Boogie. Lui est son équipe sont les auteurs des prototypes (Gilera Ice, Booster Executor, Derbi MXS…) qui ont fait, entre autre, la renommée de notre entreprise. C’est un des piliers de l’entreprise. En effet, son importance est capitale car c’est par le biais de cette branche que nous testons toutes les pièces mécaniques que nous distribuons et plus particulièrement les nouveautés. Ce service, jamais vu chez un distributeur de pièces pour 50cc, vous apporte la garantie d’effectuer vos achats en toute sérénité, en étant sûr de la qualité et de l’utilisation préconisée pour les pièces que vous désirez. ![]() Michael “Burgi aka Boogy”Notre mécanicien en chef, “Boogie” de son vrai prénom Michael est un des colons du tuning de scooter, on ne cesse de compter ces réalisations et les projets auxquels il à participé. Il s’occupe de projets tels que, prototypes, notre dragster officiel, champion d’Allemagne 2007 catégorie 4 de départ arrêtés. Il travaille également en collaboration avec Stage6 pour élaborer de nouvelles pièces. On peut dire qu’il s’agit d’un “virtuose” de la mécanique. ![]() Alex “The Kurze”Le pilote de notre dragster officiel champion d’Allemagne en titre, il est également le frêre de Boogie notre mécanicien en chef. Mais il ne faut pas oublier que même si il est notre pilote, lui et son frêre forment un duo redoutable lorsqu’il s’agit de préparer de nouveau proto ou de perfectionner notre dragster ;). En tout les cas, on peut dire qu’il s’agit d’un vrai passionné, du tuning ainsi que de la vitesse. ![]() Sascha “Menz”Dernier venu dans l’équipe « MXS Custom Factory » mais pas des moindres : Sascha (dit « Menz » pour les intimes). Déjà connu et reconnu en Allemagne depuis des années pour ses talents de préparateur de moteurs 2 temps, Sascha a intégré récemment notre équipe de « fondus » pour y apporter son expérience et sa passion. Comme nous tous il est un vrai « fou » de 2 temps et de scooters, si bien qu’à peine arrivé il a déjà participé activement au développement du 2Evil bicylindres, et avec beaucoup de succès. ![]() Daniel “Soldier”Passionné de scooter de la première heure, notre dernière jeune recrue Dany, alias “Soldier”, s’avère être fidèle à sa réputation : un vrai préparateur! Sans compter ses heures et ses nuits passées à l’atelier MXS, il n’a de cesse d’améliorer son dragster à moteur Peugeot vertical. Si bien qu‘à force d’améliorations, les prestations de son moteur sont telles que Stage 6 a décidé de collaborer avec lui pour le développement de la future gamme de pièces moteur destinées aux Peugeots. Etant donné l’absence quasi-totale de pièces “high-ends” pour ces moteurs, Stage 6 et notre jeune ami devraient rapidement êtres incontournables auprès des “Peugistes”… ![]() Thibaut “Titi”Comme “Soldier” et d’autres, Thibaut est un membre un peu spécial de l‘équipe Maxiscoot… En effet, en plus de son rôle au sein de notre équipe (technique et informatique), il est également très impliqué dans la branche préparation et compétition de l’entreprise: MXS Custom. A l’origine de ce projet, Thibaut participe pleinement à l’aventure “MXS” en gérant, entre autre, le tarif des prestations, le traitement des devis, la gestion des commandes et bien sûr, en contribuant aux travaux sur les moteurs. |
AtelierTutoriaux![]() Avec cette section, nous vous proposons différents tutoriaux en format pdf. |
Sponsoring MaxiscootNon contents de vous présenter nos réalisations, nous avons également sponsorisé certaines personnes et au fil des années cela a permis de développer certains prototypes, comme les 2 scooters de chez Kustom Paradise ou encore les scooters de chez nos amis de SL Technologies. Vous retrouverez ces modèles dans nos reportages. |
Max Speed Festival 0-400m @ Meinerzhagen4h du mat’, le réveil sonne… tout le monde se prépare. Nous partons en direction du nord de l’Allemagne à Meinerzhagen pour tenter d’établir le record de vitesse d’Europe sur 400m en départ arrêté. Read More. |